Einträge zu dem Titel "Political networks, rail networks : Public transportation and neighbourhood radicalism in Weimar Berlin / Swett, Pamela E. (2003)":

[Allegro-Code Code Beschreibung] Inhalt
[00 Identifikationsnummer[+BandNr[+TeilNr[+...]]][=Bandbezeichnung]] u20013716a
[20 Hauptsachtitel. Körperschaftliche Ergänzung : Zusatz] Political networks, rail networks : Public transportation and neighbourhood radicalism in Weimar Berlin
[31 Schlagwörter, Thesaurusbegriffe] Bahnhöfe > Bahnhofsgebäude; Bahnhofsbau; Bahnhofsarchitektur > Architektur
Politisches Denken > Politische Ideen; Politisches Bewusstsein > Politische Ethik; Politische Philosophie
Kommunistische Parteien > Parteien; Arbeiterparteien > Hier alle kommunistischen Parteien bis 1945, SED, SEW, DKP
Rechtsradikale Parteien > Faschistische Parteien; Nationalsozialistische Parteien; Rechtsextremistische Parteien; Neofaschistische Parteien; Rechtsparteien > Parteien; Rechtsextremismus > Hier u.a. NSDAP und Vorläufer, rechtsradikale Parteien nach 1945
[31g diverse Spezialschlagwörter] Berlin (JDG | GND)
[31k diverse Spezialschlagwörter] 00360182; 00360190
[37 Sprache(n) des Textes] eng
[40 Hauptverfasser] Swett, Pamela E.
[708 Detaillierte Quellenangaben Seiten] 221-235 : Ill., Kt.
[76 Erscheinungsjahr] 2003
[84 Sachtitel des übergeordn. Werkes [/ Verf.Name] [ ; Zählung] ode _IdNr des übergeordneten Werkes] b960979434b
The city and the railway in Europe / Roth, Ralf; Polino, Marie-Noëlle 2003
Introduction : The city and the railway in Europe / Roth, Ralf; Polino, Marie-Noëlle 2003
Interactions between railways and cities in nineteenth-century Germany : Some case studies / Roth, Ralf 2003
Railway stations and planning projects in Prague, 1845 - 1945 / Kubova, Alena 2003
[902 ] aN n02.2
[903 ] n07.8
[904 ] 12
[905 ] DA
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[92a ] I
[92c ] 04
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[94 Verknüpfung zu externen Ressourcen] 2005
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[94o ] BBAW
[96 frei verwendbar (z.B. bibliotheksspezifische Daten)] BT
[99e Änderungsdatum] 20130829/13:04:17-104067/1624 obec
[99n Zugangsdatum (Erfassungsdatum)] 20050518/10:17:40
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